Gulfstream Aerospace Corp. anunció hoy que ha entregado el primer Gulfstream G600 ™ certificado por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) a un cliente no revelado con sede en Europa, ampliando aún más la flota de próxima generación en todo el mundo. el mundo.

“Estamos contentos de que nuestros clientes en Europa ahora puedan registrar su G600 en el continente y experimentar fácilmente la tecnología avanzada y la comodidad de la cabina de la aeronave”, dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Los pilotos nos han dicho que volar con Symmetry Flight Deck es un placer, y los clientes están cosechando los beneficios de la galardonada cabina Gulfstream, con su ergonomía avanzada, flexibilidad y beneficios para la salud. Con el último aumento de alcance, el tercero para el G600, los clientes de Europa y de todo el mundo sacarán aún más provecho de sus aviones “.

Después de un aumento de alcance recientemente anunciado, el G600 ahora puede viajar 6.600 millas náuticas / 12.223 kilómetros en su crucero de largo alcance de Mach 0.85 y 5.600 nm / 10.371 km en su crucero de alta velocidad de Mach 0.90. Su cubierta de vuelo Symmetry cuenta con barras laterales de control activo, el uso más extenso de la tecnología de pantalla táctil en la aviación comercial y una red de concentración de datos, todo lo cual agiliza las operaciones y reduce la carga de trabajo del piloto.

Gulfstream ha ganado premios por el diseño interior del G600, así como por los diseños de asientos que debutaron en el avión. La cabina se puede configurar con hasta cuatro áreas de estar, cuenta con 14 ventanas panorámicas Gulfstream y ofrece la experiencia de cabina Gulfstream de aire 100% fresco, nunca recirculado, altitudes de cabina bajas líderes en la industria y niveles de sonido silenciosos.

Además de las certificaciones de EASA y la Administración Federal de Aviación de EE. UU., El G600 también cuenta con validaciones de certificados de tipo de las agencias de aviación en Bermuda, Islas Caimán, Isla de Man, San Marino y México.