Se ha revelado el primer reloj nacido de la asociación recientemente anunciada entre Girard-Perregaux y Aston Martin. El Tourbillon con tres puentes voladores – Aston Martin Edition, una pieza que une la experiencia relojera de Girard-Perregaux con el conocimiento único de Aston Martin sobre el lujo y el rendimiento.

Ambas marcas demuestran una pasión por la artesanía refinada y han estado trabajando juntas, compartiendo su comprensión del diseño, los materiales y la tecnología. Este último modelo celebra el icónico reloj de bolsillo Three Bridges del siglo XIX.siglo de una manera decididamente contemporánea, hasta el más mínimo detalle, incluida la correa. Este último es una primicia mundial, presentado en piel de becerro negra y con Rubber Alloy, un innovador inserto de goma inyectado con oro blanco. El diseño de la correa pretende evocar pensamientos sobre los coches de carreras Aston Martin del pasado.

Manteniendo la tradición de Girard-Perregaux, este modelo juega hábilmente con las proporciones y las formas para el deleite de los estetas.

La caja de 44 milímetros está formada por titanio de grado 5, una aleación fuerte e hipoalergénica seleccionada por Aston Martin por sus propiedades ligeras. Está impregnado de DLC negro (carbono tipo diamante), lo que confiere al reloj una apariencia sigilosa. Curiosamente, el mineral de titanio fue descubierto en Gran Bretaña, el hogar de Aston Martin, en 1791 por un clérigo inglés, William Gregor, en el mismo año en que se fundó Girard-Perregaux.

Una “caja” de cristal de zafiro se coloca en la parte delantera de la casa, así como en la parte trasera, lo que induce a la luz a iluminar el interior, lo que aumenta la legibilidad. El movimiento evita una placa principal, colocada entre ambos paneles de cristal de zafiro y aparentemente flotando en el aire. Tres puentes, una firma icónica de Girard-Perregaux, abarcan la esfera y están formados de titanio con tratamiento PVD (Physical Vapour Deposition) negro y ángulos pulidos. El diseño dota al reloj de una apariencia aireada, lo que ofrece impresionantes vistas de los componentes del movimiento que normalmente están ocultos a la vista. Si bien Girard-Perregaux tiene una larga historia de hacer visible lo invisible, en este caso se ha aventurado fuera de pista, creando un reloj cuyo movimiento parece levitar dentro de la caja. Esto se logra reduciendo el movimiento, haciendo que la placa principal aparentemente desaparezca, creando así la ilusión del movimiento volando dentro de la caja. Fue esta característica particular la que dio lugar al término “Flying Bridges”.

La jaula del tourbillon, colocada en la parte inferior de la esfera, tiene forma de lira, una característica que se encuentra en todos los tourbillons de la compañía que datan del siglo XIX. Una mano azulada fijada a la jaula imparte los segundos de carrera. La jaula del tourbillon, que mide solo 10 mm de diámetro, está compuesta por 79 componentes que en conjunto pesan solo 0,25 gramos. Esta cifra notablemente baja ayuda a mitigar el consumo de energía.

El cañón, posicionado a las 12 en punto, está calado, lo que permite vistas parciales del resorte principal. Un micro-rotor de oro blanco, colocado debajo del cañón, energiza el resorte principal y, a diferencia de la mayoría de los relojes automáticos, otorga vistas sin obstáculos del movimiento. El nombre de la empresa de automóviles está grabado en el flanco vertical del micro-rotor y está relleno con un tratamiento luminiscente blanco que aparece azul con luz restringida. Asimismo, los índices y las manecillas también están tratados con un tratamiento luminiscente blanco y, una vez más, emiten un brillo azul en la luz tenue.

El Tourbillon una edición limitada de 18 piezas, está disponible de inmediato en todo el mundo en todos los minoristas autorizados de Girard-Perregaux